Artikler

Vis ingress

Bobilene har vokst én meter

Av Kjell M. Kaasa   31.08.2006 07:00

Den heter Dynamax Grand Sport M2, er elleve meter lang, og vekker oppsikt der den kommer, blant annet på årets største bobil- og caravanmesse på Lillestrøm. (Foto: Kjell Erik Næss/Sportmedia AS)
Last ned bilde / Flere bilder

Oslo (NW): På fem år har norske bobiler i gjennomsnitt blitt én meter lenger. Den største har nådd elleve meter.

– Vi setter høyere krav til komfort og god plass enn tidligere. I løpet av de siste fem årene har gjennomsnittsstørrelsen på bobiler som importeres til Norge økt fra seks til rundt sju meter, sier Rune Lysaker i Norges Caravanbransjeforbund.

– Du trenger ikke dra lenger enn til våre naboland for å se forskjellen. Bobilene i Norge er større, sier han.

Rullende luksus

Lysaker er medarrangør av Norges største caravanmesse, Norvei Caravan og Fritid, som arrangeres på Lillestrøm 7. til 10. september. Messen tar i år trenden helt ut og viser fram det som kanskje er den råeste bobilen som er laget så langt.

Dynamax Grand Sport M2 er elleve meter lang, har en 7,2 liters motor og 300 hestekrefter. Bobilen er utstyrt med det man trenger når man er på tur. Pluss litt til.

Den har skinnsofa, stressless, bredbånd og flatskjerm-tv som tar inn 650 kanaler. Ikke én tv, men tre. Bilen er også utstyrt med vaskemaskin, tørketrommel, ismaskin, keramiske kokeplater, neonbelysning med dimmer, og to store airconditionanlegg.

– Den er ikke bare en bobil, men en rullende hytte. Eller et rullende kontor, sier importør Nils Garnaas i Hatcher Norge. Bilen kan innredes som et rullende konferansesenter, med små møterom og alt av audiovisuelle hjelpemidler.

3,3 mill.

Foreløpig er ingen eksemplarer solgt, men Garnaas sier bilen er blitt møtt med overraskende stor interesse. Vil du kjøpe en, må du ut med 3,3 millioner kroner. 900 000 er avgifter til staten.

– Bilen er ikke akkurat laget for den jevne bobilkjøperen. Men denne klassen bobiler kan være et alternativ for nordmenn som er lei av rådyre båter og hytter, sier Garnaas.

Bilen er populær i USA, ifølge Hatcher-sjefen. Mossefirmaet har fått ansvaret for hele Europa-agenturet til den amerikanske produsenten Dynamax. De gigantiske bobilene finnes i flere varianter. Foreløpig har Hatcher Norge fått EU-godkjenning for modellen som stilles ut på Lillestrøm neste uke, samt en litt mindre variant som for tiden er på utstilling i Sverige.

– Vi jobber også med å få godkjenning for en enda større bil, på 15 meter. Den har mer skapplass, sier Garnaas.

Begrensninger

Rune Lysaker i Caravanbransjeforbundet tror doningen vil treffe bedre i mellom-Europa enn i Norge.

– Det er moro å ha den med på messen for å vise hva som er mulig, men jeg tror nok salgspotensialet er noe begrenset her hjemme. Norsk infrastruktur og veikvalitet setter begrensninger. Jeg tror de typiske bobilene vil stoppe på sju, kanskje åtte meter, sier Lysaker.

– Vi ser at bobiler blir stadig vanligere blant folk som farter rundt på stevner. Siden kjempestore luksusbobiler også har plass til en garasje bak, kan de bli interessante for typiske pengesterke miljøer, som trav- og bilsport, sier Lysaker.

Priv. til red.: Dynamax Grand Sport M2 og andre bobiler på messen vil være tilgjengelig for avfotografering for pressen fra tirsdag 5. august, kontakt Konrad Sel.

• Konrad Sel, daglig leder i Norvei Caravan og Fritid, tlf. 920 32 175
• Rune Lysaker, leder i Norges Caravanbransjeforbund, tlf. 917 84 940

Andre artikler om Norvei Caravan og Fritid

Norvei Caravan og Fritids nettsider

TV/Video

Vis ingress

Newswire AS - Postboks 825 Sentrum - 0104 Oslo     Telefon: 24 15 50 60 - Faks: 24 15 50 61     newswire@newswire.no